为解析购房心态、洞察楼市走势,乐居对上海各大焦点板块、热门楼盘进行地毯式探访,隆重推出《6月上海置业报告》。该报告基于专业、详实的数据分析,旨在为购房者提供更为精准的置业判断。
年内第二次降息后市场反映平淡,买家对当前房价认同度不高,影响到房企蓄客,导致供应节奏放缓。据统计,2015年6月预开31盘,环比缩减6%。而因5月上半月成交创近6年来同期成交新高,开发商对楼市充满信心,不少项目负责人表示,后期可能根据市场反应提高售价。
5月前三周成交量已经达到68万方,同比环比均出现大幅上涨,更是创下近6年的成交新高,成交量水平逐渐向2009年市场行情靠拢,但距2009年5月上半月73万方的成交量还有差距。按照当前正常水平估算,5月成交量有望再度突破120万方,4、5月成交量将超过今年一季度整体成交。
2015.4.27-5.3:新房供应15.3万平方米,环比减少33.4%。经过连续放量后,供应出现大幅回落,预计经过短暂调整后还会恢复到正常水平。从供应项目来看,刚需产品回归,供应面积占总量79.1%。【详细】
2015.5.4—5.10:新房供应32.9万平方米,环比增加114.7%。经过调整后,供应出现大幅反弹,也预示市场将会重新步入正轨。从项目来看,改善型产品投放比较积极,占总量50.4%,环比增加30个百分点。【详细】
2015.5.11-5.17:新房供应出现跳水,供应项目仅有5个,供应面积15.2万平方米,环比减少53.9%。在前期冲高后,上周又出现快速下探,表明房企在推盘节奏上有所保留。从项目来看,清一色改善型产品,报价基本在3-4万元/平方米。【详细】
5月前三周成交量已经达到68万方,同比出现大幅上涨,更创下近6年的成交新高。按照当前正常水平估算,5月成交量有望再度突破120万方。整个上海房地产市场量价齐升,成交量大幅上涨,成交均价也开始反弹。5月上海整体成交均价44064元/平米,同比上涨16.95%,仅有4区同比价格下跌。
据上海中原地产研究咨询部数据显示,5月上海成交均价前三位分别是静安、黄浦(含卢湾)、徐汇三区,但是不少区域依靠个别项目的热卖,成交均价有了大幅上涨。
究其原因,一是反映了市场对于一系列楼市利好政策的良好反应;二是由于政策利好略偏向于改善型产品,价格高的改善性产品成交走高自然会拉动整个区域均价。
自2014年年初拍出首个“地王”以后,华润紧跟其后,拍下2015年新地王,大宁板块得到了人们的空前关注。加上大宁灵石公园和大宁国际商业广场的成熟发展,其环境宜居的特质逐渐显露,大宁地王的产生,更是直接敲定了大宁区域的价值基准线。
方兴拍下2014年地王
华润拍下2015年新地王
根据上海新浪乐居楼盘数据中心显示,截止2015年5月20日,2015年6月预计开盘数为31个,与5月33开盘相比环比缩减6%,与去年同期48开盘相比下降35.41%。本次开盘项目中纯新盘12个,占比38.70%,开盘项目区域主要集中在松江区、浦东区、青浦区,其中松江区共8盘入市,占比25.80%,雄踞第一位。另据统计,6月入市的31个项目中,仅有3个项目给出了明确优惠,占比9.67%,其余开盘项目均打出开盘当天及待定优惠。
青浦新城是“十二五”期间上海城市建设中心向郊区转移、重点加速推进的新城之一。按照“产城一体、水城融合”的发展理念,到2020年,将建设成为总面积119平方公里,人口规模约70万,承载新功能、面向长三角、服务全国的上海西部综合型核心新城。尽管青浦新城拥有良好的生态居住环境,但由于轨交匮乏、出行不便等原因,其购房者一直以青浦当地居住为主,且用来自住和改善居多,来自上海市区的比例相当少。17号线无疑将彻底颠覆这种“乡下”面目,吸引更多购房者来此置业。
地铁17号线是中心城向青浦新城辐射的放射线,东联虹桥枢纽,西接东方绿洲,全线共设13座车站,途经徐泾、赵巷、青浦新城、朱家角、东方绿舟等地区,从地图上看,这是一条贯穿青浦的轨交线路,同时将激活青浦新城承接东侧大虹桥区域的辐射、打通整合西翼湖滨资源的潜能。未来一旦通车,对青浦楼市的利好作用不言而喻,故被视为构筑青浦的新“经济走廊”。
随着17号线正式开工建设,青浦新城5个站点关联土地的招商出让工作,也在有条不紊中顺利推进。据悉,这5个站点开发定位明确,都将打造城市综合体项目。目前汇金路站、漕盈路站、淀山湖大道站项目地块已名花有主,而青浦站、朱家角站项目地块则还在招商之中。
轨交17号线已全面开工,首批28列6节编组的新列车最快3年后具备运营条件。17号线工程主要位于青浦区,共设站13座。17号线竣工后将串联起朱家角、青浦新城、虹桥枢纽、东方绿舟等重要地区。
生态化和宜居性是青浦新城的两张名片,淀山湖已经成为青浦新城发展成旅游、度假胜地。上海唯一的集拓展培训、青少年社会实践、团队活动以及休闲旅游为一体的大型公园——东方绿舟即坐落于淀山湖湖畔。
“轨交修到哪儿,房价就涨到哪儿”,这在上海轨交史上已是黄金定律,现在好运降临到了青浦新城。近轨交17号线已全面开工,将成为上海第二条三轨轨交线,首批28列6节编组的新列车最快3年后具备运营条件,其中青浦新城占据5个站点成为最大赢家,由东向西分别为汇金路站、青浦站、漕盈路站、淀山湖大道站、朱家角站。这些站点上盖物业开发定位明确、周边名盘云集,个个不久后都将身价倍增。
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浦江镇板块楼盘,差异化非常明显。浦江华侨城,属于大面积高端改善型产品;浦江坤庭,首改型产品;鹏欣一品漫城,小面积、高单价、低总价的首置、首改型产品。需要注意的是,目前鹏欣一品漫城只剩下少量房源在售,6月即将加推,但加推房源的价格目前报价已达40000-45000元/平米,要不要买,还需要多加思考。
8号线3期线路示意图
上海市轨道交通8号线三期(沈杜公路站-汇臻路站)将与8号线沈杜公路站对接。8号线三期线路全长约6.6km,全部位于闵行区浦江镇,共设6站(沈杜公路、三鲁公路、闵瑞路、浦航路、东城一路、汇臻路)。
8号线三期主要用以承担8号线末端客流收集,属于城市轨道交通网络中的接驳系统,采用11列4节编组APM胶轮路轨列车。
8号线三期全部位于浦江镇,可谓是浦江镇专线,以后这里的居民往来市区要省事省力不少。浦江镇的楼盘,会不会趁势涨价呢?
浦江镇板块在售项目一览 |
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项目名 |
主力户型 |
价格 |
187平米四房 |
38000元/平米 |
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98-135平米两房三房 |
40000-45000元/平米 |
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93-240平米 |
30000元/平米 |
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90-128平米两房三房 |
25400元/平米 |
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95-135平米公寓,260-280平米合院别墅 |
31000-34000元/平米 |
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380-680平米独栋别墅 |
2000-6000万元/套 |
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850-3600平米商务独栋 |
20000元/平米 |
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140-160平米花园洋房 |
25000元/平米 |
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90平米三房公寓,三期180平米别墅 |
50000元/平米 |
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58平米商住两用公寓,60平米商铺 |
68万元/套起 |
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310-440平米独栋别墅 |
2600-5200万元/套 |
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178-241平米别墅 |
待定 |